描述
产品简介

产品特点
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- 70A高电流触点切换能力,满足汽车空调系统等高负载需求
- 宽工作温度范围(-40℃~125℃),适应各种严苛环境
- 可选瞬态抑制元件(电阻或二极管),提供电路保护
- 单组常开触点形式(1 Form A),简化电路设计
- 防尘型和密封型两种封装可选,适应不同安装环境
- 银合金触点材质,导电性好,使用寿命长
- 吸合时间快(≤10ms),响应迅速
- 机械耐久性高达1000万次,可靠性高
- 符合汽车级振动和冲击标准
产品规格参数
参数 | 规格 |
---|---|
型号 | SLDI-12-S-1-R-A |
触点形式 | 单组常开(1 Form A) |
触点材质 | 银合金(AgSnO4n2O5, AgSnO7, AgNi) |
额定电压 | 12VDC/24VDC |
额定电流 | 70A |
最大切换电压 | 14VDC |
接触电阻 | <200mV(10A下测量) |
最小负载 | 1A 6VDC |
电气寿命 | 10万次(900次/小时) |
机械寿命 | 1000万次(18000次/小时) |
工作温度 | -40℃ ~ +125℃ |
绝缘电阻 | 100MΩ (500VDC) |
介质耐压 | 500VAC 1分钟(线圈与触点间) |
重量 | 约35g |
基本参数
- 触点形式:单组常开(1 Form A)
- 触点材质:银合金
- 额定电压:12VDC/24VDC
- 额定电流:70A
- 最大切换电压:14VDC
- 工作温度:-40℃ ~ +125℃
- 电气寿命:10万次
- 机械寿命:1000万次
- 重量:约35g
应用领域
SLDI系列汽车继电器广泛应用于以下领域:
- 汽车空调系统控制
- 电动汽车电池管理系统
- 汽车加热器和风扇控制
- 工程机械电路控制
- 卡车和客车电气系统
- 特种车辆电路控制
- 工业设备高电流切换
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